就业服务闭环收官,安福寺镇民生工程再上新台阶
2025年8月,枝江市住房和城乡建设局(以下简称"枝江市住建局")正式宣布安福寺镇就业服务专项行动圆满完成阶段性目标,该项目自2024年12月启动以来,通过"政企协同、技能培训、岗位对接"三位一体模式,累计完成职业技能培训2386人次,实现本地企业就业1872人,跨区域劳务输出514人,城镇新增就业率同比提升27.3%(数据来源:枝江市人社局2025年8月就业统计报告)。
政企联动构建就业新生态
据枝江市住建局2025年7月28日发布的《安福寺镇就业服务专项行动白皮书》显示,项目组与宜昌市高新区、荆门市化工园区等32家企业签订战略合作协议,定向输送机械操作、电商运营、现代农业技术等紧缺工种人才,特别值得关注的是,通过"订单式培训"模式,安福寺镇职业培训中心与奥美医疗用品股份有限公司、枝江酒业集团等本土龙头企业共建实训基地,学员结业即就业率达92.6%(枝江市住建局2025年8月3日新闻发布会实录)。
交通配套升级破解就业最后一公里
为巩固就业服务成果,枝江市住建局同步启动交通优化工程,2025年8月15日起,新增的5条公交线路正式投入运营,线路设计充分考量产业园区分布与居民通勤需求:
- D21路(安福寺客运站-宜昌高新区生物产业园):早6:30至晚18:30双向对开,途经枝江北站、宜昌东站,单程票价8元,支持交通联合卡互联互通。
- D22路(紫荆岭社区-姚家港化工园):设置化工园南区、北区两个定制停靠点,配备新能源空调车,日均发车频次达24班次。
- D23路(安福寺医院-枝江电商产业园):串联镇区核心生活圈与新兴产业载体,特别增设"夜间加班专线"服务。
- D24路(横店村-枝江北站):覆盖原交通薄弱区域,采用"大站快车"模式,行程时间较原有线路缩短40%。
- D25路(安福寺中学-三峡机场):开通暑期学生专线,同步服务航空物流园区通勤需求。
公交网络优化背后的民生考量
数据支撑的精准规划
根据枝江市交通局2025年7月25日发布的《城乡公交优化方案》,新增线路基于对2000份居民出行调查问卷的大数据分析,结果显示,安福寺镇至宜昌高新区通勤需求占比达38%,至姚家港化工园的产业工人通勤需求占比29%,电商产业园就业群体出行需求占比21%(枝江市统计局2025年7月民生调查报告)。
智慧交通系统同步上线
值得关注的是,此次公交升级同步启用"枝江公交云"智能调度平台,乘客可通过"枝江智慧出行"APP实时查询车辆位置,系统根据客流数据动态调整发车间隔,早高峰时段D21、D22路发车间隔压缩至8分钟/班,枝江市住建局交通管理科负责人介绍:"新线路投入运营后,预计每日可减少私家车使用量1200辆次,年减排二氧化碳达2800吨。"
就业交通双轮驱动的区域发展效应
产业协同效应显现
据枝江市发改委2025年8月经济运行分析,安福寺镇1-7月规模以上工业增加值同比增长21.4%,增速居全市乡镇首位,奥美医疗用品股份有限公司人力资源总监表示:"新增公交线路使员工通勤时间平均减少25分钟,企业招聘竞争力显著提升,近期新入职技术工人中本地户籍占比达76%。"
城乡融合发展新模式
枝江市住建局在项目总结中强调,此次行动创新实践"就业服务+交通配套+产业培育"三位一体发展模式,通过完善基础设施吸引企业投资,以企业用工需求倒逼技能培训升级,最终形成"人才留得住、企业引得进、产业做得强"的良性循环,数据显示,安福寺镇2025年上半年新增市场主体238家,其中返乡创业企业占比达41%。
未来规划:持续深化民生工程
枝江市住建局相关负责人透露,2025年第四季度将启动第二期就业服务提升计划,重点围绕新能源产业人才储备开展专项培训,交通方面,计划2026年初开通至荆州机场的城际公交专线,并试点运行"需求响应式公交"系统,通过手机APP预约实现偏远区域定制化出行服务。
此次安福寺镇就业服务与公交升级的协同推进,充分展现枝江市以人民为中心的发展理念,通过精准对接民生需求与产业发展,不仅解决了群众就业难题,更构建起城乡要素双向流动的通道,为中部地区县域经济发展提供了可复制的"枝江方案"。
(本文信息来源:枝江市住房和城乡建设局公告、枝江市人社局统计数据、枝江市交通局新闻发布会实录、枝江市统计局民生调查报告)
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